タイ、空路出国時1,000バーツの出国税案で意見公募を開始

タイの歳入局は、空路での出国1回につき1,000バーツを上乗せする出国税法案について、国民から意見を募集しています。募集期間は2026年9月30日から10月29日までで、意見は政府の法令意見募集サイト law.go.th で受け付けています。この措置はあくまで提案であり、承認はされておらず、現在空港で変わることはありません。

草案によると、この課税はタイ国民、外国人居住者、旅行者を含むすべての国籍の旅行者が対象で、当初は空路のみです。陸路と海路での出国は対象外です。金額は省令で調整でき、1回の出国につき上限は5,000バーツとされています。航空会社またはその発券代理店が運賃と一緒に徴収します。施行日より前に購入した航空券は対象外で、2歳以下の子どもや、指定された乗り継ぎエリアにとどまる国際乗り継ぎ旅客も免除されます。法案が成立した場合、官報掲載から180日後に施行されます。

エクニティ・ニティタンプラパス財務相はこの計画を擁護しています。目的は国内での消費を増やし、国内旅行を後押しすることで、海外旅行にお金が流出するのではなく、地域社会に循環させることだと述べています。

観光業界は総額の負担について懸念を示しています。10月9日、タイホテル協会のティエンプラシット・チャイヤパトラナン会長は、歳入局長宛てに草案の原則に反対する書簡を送りました。協会の試算では、外国人旅行者は1回の旅行で最大2,570バーツを負担する可能性があります。内訳は、タイ空港公社（Airports of Thailand）の空港で2026年6月20日から適用されている国際線旅客サービス料1,120バーツ、提案中の観光客向け料金450バーツ、そして提案中の出国税1,000バーツです。4人家族では合計10,280バーツになります。協会は、現在徴収されているのは旅客サービス料だけだと強調しています。そのうえで、草案の再検討、影響評価と税収見通しの全面的な公表、そして旅行者の負担がより軽い代替案の検討を求めています。タイ旅行代理店協会（ATTA）も10月7日に同様の指摘をし、追加収入の使い道を尋ねました。

旅行者にとって実際に大切なのは、時期と見え方です。法律が成立しても、課税は官報掲載の約6か月後に始まり、航空券の購入時に運賃と一緒に徴収されます。2027年の旅行の航空券を予約するときは、運賃の内訳を丁寧に確認しておくとよいでしょう。

こうした議論は、旅行者が決める前に総額を知りたいと考えていることをよく示しています。Balm Rentals がタイでの乗り物レンタルを提示する考え方も同じです。料金、デポジット、レンタル条件を支払い前に、旅行者自身の言語で表示し、カウンターで驚くことがないようにしています。Balm は、iOS、Android、ウェブで使える単一のマーケットプレイスで、許可を受け確認済みの地元のレンタル事業者をまとめています。事業者や業界全体と並んで働くもので、取って代わるものではありません。

レンタルは旅行予算の中の一項目にすぎませんが、分かりやすさを実現しやすい項目です。意見募集の終了後にタイが出国税をどう決めるにせよ、航空券、各種料金、宿泊、現地の移動といった固定費を早めに計画する旅行者は、旅を楽に進めやすいものです。Balm の目標は、この計画の中の乗り物の部分を、旅行者にも、彼らを迎える地元の事業者にも、シンプルで透明なものにすることです。