プーケットではどのスクーターを借りるべき？

プーケットでのスクーター選びは、ブランドより用途の話です。島は起伏が多く、Karon Viewpointや大仏への上りは小さなエンジンに本当に負担をかけます、特に二人乗りで。とはいえ一人で海岸を流すなら、最もシンプルな125ccで十分。以下は、ほぼどのレンタル店にもある6モデルと、それぞれの正直な長所と短所です。

街乗りの定番：Honda Click 125/160とYamaha Filano

Honda Clickはタイの働き者で、最も一般的なレンタルスクーターです。軽く、渋滞でも軽快、安く、足元に小さなバッグが置けるフラットフロア付き。125はほぼどこでも一人分に十分で、Click 160は上りで明らかに力強い。Yamaha FilanoとGrand Filanoはそのレトロ版で、柔らかく広いシートと写真映えする見た目ですが、小さな12インチのホイールは段差に弱く、エンジンは完全に街乗り向け。どちらもゆったり乗るためのもので、走りを楽しむ車ではありません。

プレミアムな快適さ：Honda PCX 160とYamaha NMAX 155

PCX 160は二人乗りや長距離向けの選択肢です。柔らかいサスペンション、長く快適なシート、ヘルメットが入る広いシート下トランク。難点は重さで、駐車場や渋滞ではClickより取り回しが重い。NMAX 155は乗車姿勢がよりスポーティで足回りは硬め、コーナーをよく保ち、新しいものはABS付き。シート下にはたいていヘルメットも入ります。レンタル価格は近く、違いは性格です。PCXは運んでくれ、NMAXは乗りこなすもの。

スポーティ・悪路向けの選択：Yamaha Aerox 155とHonda ADV 160

Aerox 155は量販レンタルスクーターの中で最も走り重視です。攻撃的な見た目と反応のよいエンジンを持ちますが、硬いサスペンション、高いスポーティなシート、フラットフロアなし。同乗者には不向きで、シート下にヘルメットは入らない――自信のある一人乗り向けの一台です。ADV 160はロングストロークのサスと高い最低地上高を備えたセミアドベンチャースクーターで、荒れた路面、段差、急な上りに最も強く、二人も余裕で運びます。だから他より高く貸し出されます。

プーケットの坂道：本当に必要な排気量はどれくらいか

一人なら125ccで島のほぼどの上りも足ります――ゆっくりですが登れます。問題は二人乗りから。Click 125に大人二人とリュックだと、Karon Viewpointや大仏へのつづら折れで歩くほどの速度に落ちます。展望台や島の南を二人乗りで回るつもりなら150～160ccを。PCX、NMAX、Click 160、ADVなど。余力は幹線道路での追い越し時の安全マージンにもなります。

収納、燃費、価格

• シート下収納：PCXとNMAXはヘルメットが入り、Aeroxは入らない。ClickとFilanoはヘルメット次第で、たいていコンパクトなものだけ。ただしClickとFilanoは小さなバッグ用のフラットフロアがあります。
• 燃費：6モデルとも経済的で、おおよそ1リットルあたり40～55km。どれも満タンで約100～150バーツ、島を一日中走り回るのに十分です。
• 1日あたりの価格：Clickはおおよそ200～300バーツ、Filanoも同程度、PCXとNMAXは300～450、Aeroxは300～400、ADVは高めで多くは400～600バーツ。週単位・月単位ではしっかり割引があり、Clickの1か月はよく3,000～4,500バーツほどになります。
• 書類とヘルメット：合法的に乗るにはカテゴリーA（自動二輪）付きの国際運転免許が必要で、それがないと保険は適用されません。ヘルメットは運転者・同乗者ともに義務です。

初心者へのアドバイス

一人乗りで経験が浅いなら、Click 125にして「スポーティ」なモデルは避けましょう。軽く、ミスに寛容で、傷をつけても修理が安い。人生初のスクーターをPatong Hillで始めないこと。交通量の多い急なつづら折れで、最初の練習には最悪の場所です。まず住んでいる地区の平らな道で練習し、それから山越えのルートを計画しましょう。