観光2026年9月15日

タイ、冬の新路線と年末の祭りで2026年の観光収入2.7兆バーツを目指す

TATは今年の外国人訪問者を3,260万~3,270万人と予測し、10月の新規便から12月のフェスティバルまでハイシーズンに力を注いで目標の3,300万人に迫る構え

タイ国政府観光庁(TAT)は2026年の残り4カ月に力を注いでいる。The Nationが9月11日に報じたところによると、TATのタパニー・キアットパイブーン総裁は、9月から12月にかけての祭り、イベント、新規航空路線のプログラムを通じて、年間の観光収入2.7兆バーツの達成を目指すと述べた。目標は外国人観光客からの1.6兆バーツと国内旅行からの1.1兆バーツで構成される。The Nationによると、2025年の観光収入は2.6兆バーツだった。

訪問者数については、より慎重な見方だ。TATの最新の基本シナリオでは、2026年の外国人訪問者は3,260万~3,270万人で、依然として目指している3,300万人の目標をわずかに下回る。ただしタパニー総裁は、この数字でも昨年の実績を上回ると述べた。今年の初め、TATは紛争が5~6カ月を超えて続いた場合の最悪シナリオとして2,800万~3,100万人を想定していた。そのシナリオは遠のき、総裁は見通しが改善していると説明した。2027年については、観光・スポーツ相が3兆バーツという高い目標を掲げており、これは2019年の水準に近い収入となる。

航空路線が大きな役割を担う。TATの10月のプログラムには、LOTポーランド航空のワルシャワ~バンコク、ヴァージン・アトランティック航空のロンドン・ヒースロー~プーケット、ベラヴィアのミンスク~バンコクのほか、ベトジェットのクアラルンプール~バンコクとホーチミン~チェンマイ、タイ・ベトジェットの福岡~バンコク、瑞麗航空のシーサンパンナ~チェンマイおよびバンコクが挙げられている。12月には長龍航空が西安~クラビを追加し、SASはコペンハーゲンからクラビとプーケットへ2027年3月下旬まで運航、サンクラス航空はストックホルム~クラビを4月25日まで、ノース・アトランティック航空はロンドン・ガトウィック~プーケットを4月中旬まで結ぶ。

中東には特に注目が集まっている。リヤド航空の新しいリヤド~バンコク便は9月3日に初便が到着し、現在は週3便、10月からは毎日運航となり、月間およそ3,840席の到着座席が加わる。TATによると、サウジアラビアからの訪問者は10~12日間滞在し、1人1回の旅行あたり約11万バーツを支出する。大家族での旅行が多く、関心はバンコク、プーケット、パタヤからクラビ、パンガー、サムイ島、チェンマイへ広がりつつある。中東全体のTATの目標は2026年に85万人だ。

イベントカレンダーは年末まで続く。10月にはナコンパノムのイルミネーション・ボート・プロセッションと、10月21~22日の王室御座船パレードの本番リハーサルがある。11月には11月6日の王室御座船パレード本番、ウドンタニ国際園芸博覧会、全国のロイクラトン祭とアユタヤのマハー・ロイクラトン、11月10~13日のグローバル・ウェルネス・サミット、11月28~29日のアメージング・タイランド・マラソン・バンコクが控える。12月は12月3~7日のワンダーフルーツ、12月11~13日のトゥモローランド・タイランド、チェンライのスパルタン・スーパー世界選手権、サコンナコンの星のパレード祭で締めくくられる。

旅行者にとっての実際的な読み方は、今年のハイシーズンは賑やかで、例年より各地に分散するということだ。新路線の多くはバンコクではなくクラビ、プーケット、チェンマイに到着し、主要イベントのいくつかはナコンパノム、ウドンタニ、サコンナコン、チェンライといった県で開催される。こうした地域は公共交通が少なく、レンタカーやレンタルスクーターが会場や中心部から離れたビーチへ向かう最も手軽な手段になることが多い。

ここで、Balm Rentalsのようなマーケットプレイスが地元のレンタル事業者を補完する役割を果たす。iOSとAndroidで利用できるこのアプリは、審査済みで正規の許可を持つレンタル店を、料金、デポジット、レンタル条件とともに支払い前に表示し、旅行者自身の言語で使える。12月にコペンハーゲンからクラビに到着する旅行者は、着陸前に選択肢を比べ、カウンターで不慣れな言語の条件を読み解くことなく車両を受け取れる。早めの予約も大切だ。フライト、ホテル、イベントのピークが重なると、人気エリアの車両から先に埋まっていく。

TAT自身の枠組みは量より価値であり、訪問者により長く滞在し、より多くの場所を訪れ、再び戻ってきてほしいと考えている。分かりやすいレンタル条件と、道路に出る初日の穏やかさはその小さな一部にすぎないが、旅行者が記憶に残しやすい部分でもある。ハイシーズンの計画が実を結べば、2026年は訪問者数と支出の両方で2025年をわずかに上回って終わり、2027年はさらに高い目標に向かう土台が整うことになる。

すべてのニュース