タイ・ベトジェットがクアラルンプール-バンコク線を毎日運航、同社初のマレーシア直行路線

10月9日、タイ国政府観光庁(TAT)は、タイ・ベトジェットエア(Thai Vietjet Air)の初便VZ681を迎えました。クアラルンプール国際空港からバンコクのスワンナプーム空港への便で、毎日運航の新路線であり、同社にとって初のマレーシア直行路線です。

ダイヤは覚えやすいものです。VZ681は毎日15:15にクアラルンプールを出発し、16:30にスワンナプームへ到着します。復路のVZ680は11:00にバンコクを出発し、14:10にクアラルンプールへ着きます。両区間とも189席のボーイング737-8で運航されます。

初日の滑り出しは順調でした。初便の予約座席は171席で、各区間の搭乗率は90%でした。TATはスワンナプーム空港で歓迎式典を開き、アジア・南太平洋の国際マーケティング担当副総裁Kittipong Prapattong氏が進行を務めました。タイ・ベトジェットの商務・顧客担当副社長Pinyot Pibulsonggram氏も到着した乗客の中にいました。

この路線が入るのは、すでに大きな市場です。TATによると、2026年1月1日から10月7日までにマレーシアからタイを訪れた人は3,006,730人でした。主な目的地はソンクラー、バンコク、ナラティワート、ヤラー、プーケット、クラビ、サトゥーンで、TATはパンガー、スラートターニー、チェンライ、ラヨーン、カンチャナブリーにも伸びしろがあるとみています。この市場は、個人旅行者とリピーターの割合が高いのが特徴だとしています。

新しい座席を埋める後押しとして、TATとタイ・ベトジェットは10月12日から16日まで、マレーシアの主要旅行会社12社の担当者を招いた視察旅行を実施します。行程はバンコク、アユタヤ、ナコンパトム、サムットソンクラームで、いつものビーチだけでなく、もっと広い範囲へマレーシアの旅行者を案内したいという両者の意図が見えます。

旅行者にとって実用的なのは到着時刻です。16:30着なら、入国審査と手荷物の受け取りを終えるころには夕方に入ります。タイに戻ってきて自分で旅程を組む人は、初日の朝からスクーターや車を使いたいことが多いため、出発前に車両を予約し、受け取り時間を確認し、乗る車両に必要な免許の条件を調べておくと安心です。

こうした旅のために作られたのがBalm Rentalsです。Balmはタイでバイク、スクーター、車を借りられるマーケットプレイスで、支払い前に料金、デポジット、レンタル条件を表示します。掲載車両は合法で確認済みの地元のオーナーのもので、iOS・Androidアプリとウェブサイトは旅行者の言語に対応しているため、条件を母国語で読めます。

Balmは地元のレンタル事業者に取って代わるのではなく、並んで機能します。クアラルンプールを発つ前に一か所で選択肢を比べ、予約を確定できることで、旅行者は運転初日を落ち着いて迎えられ、鍵を渡すオーナーも段取りをつかみやすくなります。

クアラルンプールとバンコクを結ぶ直行座席が増え、短い旅の計画が立てやすくなります。個人旅行者にとって、あとの準備は難しくありません。