Trip.comデータ：タイのドライブ旅行が59%増、家族連れがけん引

Trip.comが公表し、The Nationが2026年9月9日に報じたデータによると、タイ国内の旅行を目的としたレンタカー予約は前年比59%増となった。タイ人旅行者が海外でレンタカーを借りる予約はさらに伸びが大きく78%増、同プラットフォームの世界全体のレンタカー予約も81%増えている。Trip.comは、運転が単なる移動手段ではなく、休暇の体験そのものの一部になりつつあると説明している。

この報告でタイは二つの側面で登場する。送り出し市場としては、韓国（85%増）、香港（62%増）、日本（113%増）、台湾（139%増）と並び、アジア太平洋で成長の速い市場の一つだった。目的地としては、ドライブ旅行の予約で世界4位に入り、日本、韓国、オーストラリアに次ぎ、米国を上回った。日本は119%増でランキング首位、韓国は148%増で最も伸び率が高く、オーストラリアは74%増、米国は54%増だった。

より興味深いのは、誰が借りているかという点だ。予約の中心は25歳から44歳の旅行者で、小さな子どもを連れた家族がドライブ旅行の予約全体の半分以上を占めた。プラットフォームのコンテンツフィードTrip.Momentsでは、家族のロードトリップに関する投稿が前年比309%増、ペット連れ旅行のコンテンツが209%増、キャンピングカーや車中泊に関する投稿が220%増となった。車種別ではセダンが予約の52%、SUVが29%、乗用バンが17%だった。

タイ旅行を計画する人にとって注目すべき行動の変化が二つある。平均の予約リードタイムは前年より約1週間長くなり、車は空港カウンターではなく計画段階で選ばれるようになったことがうかがえる。レンタカー保険の購入は131%増え、旅行者が鍵を受け取る前にリスクを考えるようになった表れといえる。予約の95%はオートマチック車で、不慣れな土地では運転を簡単にしたいという傾向と一致する。

タイにとって、この機会はレンタカー会社にとどまらない。The Nationは、大都市の外にあるホテル、レストラン、観光施設も恩恵を受けると指摘する。レンタカーやスクーターがあれば、公共交通の便が悪い脇道、国立公園、海沿いの道路、小さな町にも行くことができ、消費が各県に広がる。これは、ロードトリップや定番から外れた旅を今年のキャンペーンで前面に出しているタイ国政府観光庁の方向性とも重なる。

実務的な面もある。プーケット、サムイ、チェンマイ、クラビでは、ドライブ旅行はまず車、スクーター、家族向けの大きめの車のどれを選ぶかから始まり、その選択によって免許の要件、デポジット、保険が変わってくる。外国人ドライバーには該当区分の有効な免許が必要で、多くの場合は国際運転免許証も求められる。バイクではヘルメット着用が義務だ。保険購入の急増は、旅行者がすでに正しい問いを立てていることを示している。残る課題は、支払う前に明確な答えを得ることだ。

ここでBalm Rentalsのようなマーケットプレイスの出番となる。Balmはタイで認証済みの合法的に営業するレンタル事業者を一つのプラットフォームに集め、料金、デポジット、保険の選択肢、レンタル条件を支払い前に旅行者の言語で表示する。これはTrip.comのデータが描く家族連れにとってとりわけ重要だ。1週間前に予約する親は、何が含まれ、デポジットが何をカバーし、車両がどう保険に入っているのかを事前に知りたいのであって、言葉の壁越しにカウンターで確かめたいわけではない。iOSとAndroidのアプリでは、同じ街にある複数の地元レンタル店の条件を比較でき、小規模な事業者が本来出会えなかった旅行者に届くことにもつながる。

大きな流れとして、タイのドライブ旅行は経験豊富なバックパッカー向けのニッチから、数週間前に計画される一般的な家族の選択肢へと移りつつある。手続きが透明であれば、地元のレンタル事業者、観光当局、予約プラットフォームのいずれにも利点がある。Trip.comのデータに見られる傾向が11月に始まるハイシーズンまで続くなら、業界の課題は需要そのものではなく、すべてのレンタルの最初の1時間を、その後に続くドライブと同じくらい明快で穏やかなものにすることになるだろう。