Turismo29 de julio de 2026

Tailandia traza siete políticas para orientar el turismo hacia un mayor valor

En una reunión del consejo el 27 de julio, el ministro de Turismo fijó prioridades: calidad frente a volumen, ingresos para ciudades secundarias, viajes todo el año y grandes eventos como Tomorrowland.

Tailandia traza siete políticas para orientar el turismo hacia un mayor valor

El lunes 27 de julio de 2026, el ministro de Turismo y Deportes, Surasak Phancharoenworakul, se reunió con el consejo y los altos cargos de la Autoridad de Turismo de Tailandia (TAT) y presentó siete políticas para el sector. El marco lleva el nombre "Turismo para todos, turismo para el futuro", y su idea central es un cambio en lo que se entiende por éxito: un destino significativo y de alto valor, en lugar de una carrera por las mayores cifras de llegadas.

La primera política marca el tono. El valor por encima del volumen. En vez de apoyarse solo en cuántas personas aterrizan cada semana, se pide a la TAT que venda experiencias de viaje con sentido y eleve el valor que aporta cada visitante. Para un país que a menudo ha medido el turismo por cifras llamativas, es un giro de énfasis discreto pero real.

La segunda política reparte el beneficio de forma más amplia. Tailandia quiere llevar los viajes más allá de sus playas más conocidas, hacia ciudades secundarias y 55 comunidades objetivo en todo el país, para que los ingresos del turismo lleguen a la base y no solo a los grandes centros.

Mantener el país activo todo el año es la tercera prioridad, y viene con proyectos concretos. El plan de copago Thai Tiew Thai Plus busca estimular los viajes internos. Fly Thai All the Feelings, en colaboración con seis aerolíneas nacionales, ofrece tarifas con descuento en 400.000 asientos para aliviar el coste de volar dentro del país. Un tercer proyecto, Thailand Air Connect, trabaja con las aerolíneas para mantener la estabilidad de los vuelos y añadir frecuencias y asientos en rutas chárter y regulares.

Los grandes eventos son otra parte del plan. Tailandia acogerá el festival de música Tomorrowland de 2026 a 2030, que el ministerio espera que genere un valor económico neto de 3.458 a 5.301 millones de baht al año, con al menos 127.500 participantes internacionales y 22.500 tailandeses. Las políticas restantes se centran en la propia gobernanza de la TAT, en un traspaso ordenado cuando el organismo pase a depender del Ministerio de Cultura, y en la preparación a largo plazo ante un mundo que cambia deprisa.

Para el visitante, la expresión "viaje de alto valor y con sentido" no es abstracta. Suele significar salir de la puerta del resort: un pueblo secundario, un mercado comunitario, un tramo de costa más tranquilo al que se llega a tu propio ritmo. Ese es justo el viaje que estas políticas quieren fomentar, y es el viaje que depende de poder moverse con libertad al llegar.

Aquí es donde Balm Rentals encaja junto a los propios esfuerzos de Tailandia. Cuando alguien quiere llegar a una de esas 55 comunidades o a una ciudad secundaria fuera de la ruta turística principal, una moto, un scooter o un coche fiable marcan a menudo la diferencia entre ver un lugar o dejarlo pasar. Balm reúne a operadores locales verificados en un solo marketplace, con el precio, el depósito y las condiciones claros antes de reservar y en el idioma del viajero. Sin dejar el pasaporte en garantía y sin adivinar las cláusulas del seguro.

Ese enfoque apoya el mismo objetivo que describe el ministerio: una experiencia de mejor calidad, repartida de forma más uniforme por el país. Los negocios locales de alquiler siguen siendo el centro. Balm solo hace que sus ofertas sean más fáciles de comparar y reservar, en iOS y Android, para que quien llega por primera vez pueda planear la parte independiente del viaje con la misma confianza que el vuelo.

Las siete políticas son una dirección más que un plan cerrado, y buena parte del detalle se irá concretando con aerolíneas, comunidades y socios en las próximas temporadas. La señal es bastante clara: Tailandia apuesta por la calidad de cada viaje, no solo por el número de llegadas.

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