Honda Click o Yamaha Aerox: ¿cuál alquilar en Phuket?
Práctica y barata frente a rápida y llamativa. No es una cuestión de mejor o peor, sino de encajar con tu estilo de conducción; aquí lo tienes punto por punto, sin exageraciones.
La Honda Click y la Yamaha Aerox están una al lado de la otra en casi todas las tiendas de alquiler de Phuket, pero son opuestas en carácter. La Click es la práctica moto urbana que conduce medio Tailandia. La Aerox es un scooter deportivo de diseño agresivo que pide fotos y acelera con ganas. Elegir entre ellas se reduce a tres preguntas: si vas de dos, cuánta experiencia tienes y qué importa más, la comodidad o la dinámica.
Honda Click 125/160: aburrida pero ideal
La Click es ligera, baja y predecible: le va bien a todos, bajos o altos. El piso plano deja poner los pies con libertad y llevar un bolso pequeño o la compra del mercado. En el tráfico de Patong y Phuket Town se cuela entre los coches sin esfuerzo. El motor 125 basta para un conductor casi en todas partes; el 160 da confianza en las cuestas. Cierto, no impresiona a nadie por fuera, pero es el mejor primer scooter: perdona los errores y es barato tanto de alquilar como de reparar rayones.
Yamaha Aerox 155: rápida y sin concesiones
La Aerox va de dinámica: motor de 155 cc muy receptivo, suspensión firme y aplomada, neumáticos anchos y una postura casi de moto. Traza las curvas de maravilla y acelera con ganas. Pero lo deportivo cuesta comodidad: el asiento es alto y duro, a los conductores bajos les cuesta apoyar los pies, no hay piso plano; los pies van sobre repisas laterales y no hay sitio para un bolso. La parte del pasajero del asiento es estrecha e inclinada: media hora de dos se soporta, un día entero es un suplicio. El casco no cabe bajo el asiento.
Precio, tráfico y detalles del día a día
- Alquiler: la Click ronda los 200–300 THB al día, la Aerox 300–400. En una semana la diferencia suma 700–1.000 THB, y en un mes aún más.
- Tráfico: la Click, ligera y estrecha, es más fácil en el tráfico denso y en aparcamientos de playa apretados. La Aerox es más ancha de manillar y menos indulgente a poca velocidad.
- Equipaje: la Click tiene piso plano para un bolso y suele llevar gancho; un casco compacto cabe bajo el asiento. La Aerox solo ofrece un hueco ajustado bajo el asiento que no admite casco.
- Consumo: ambas gastan poco; la Aerox bebe algo más si se conduce fuerte, pero apenas afecta al presupuesto de las vacaciones.
- Papeleo: ambas exigen un permiso de conducción internacional con categoría A (motocicleta); sin él, el seguro no cubre. El casco es obligatorio para conductor y pasajero.
| Tu situación | Mejor opción |
|---|---|
| Primer scooter o poca experiencia | Honda Click |
| Con un pasajero, de dos | Honda Click (o mejor, una PCX) |
| Solo, con confianza, buscas dinámica | Yamaha Aerox |
| Presupuesto de alquiler más ajustado | Honda Click |
| Conductor bajo, necesita apoyar bien los pies | Honda Click |
Veredicto
Para la mayoría de turistas y todas las parejas, la Click: más barata, más práctica en el día a día, más fácil en el tráfico y más amable con los principiantes. Elige la Aerox si conduces solo, manejas un scooter con soltura y quieres la diversión de la dinámica, y puedes prescindir de piso plano y maletero. Es un intercambio honesto: practicidad frente a emoción. Y si quieres a la vez dinámica y comodidad para dos, mira la NMAX o la PCX: cubren ambas cosas a la vez.
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto más cuesta alquilar una Aerox que una Click?
Unos 100 THB al día: una Click suele alquilarse por 200–300 THB y una Aerox por 300–400. En una semana son unos 700–1.000 THB de diferencia. El precio exacto depende de la temporada, el año del modelo y el estado del scooter concreto.
¿Es cómoda la Yamaha Aerox para dos personas?
No, ese es su punto débil: la parte del pasajero del asiento es estrecha, dura e inclinada hacia delante, y la suspensión es firme. Un trayecto corto se soporta, pero un día entero por la isla agota al pasajero. Para ir de dos a menudo, la Click es mejor, y una PCX 160 es aún más cómoda.
¿Es la Aerox adecuada para un principiante?
No es la mejor opción. La Aerox es más difícil de manejar a baja velocidad, tiene un asiento alto y un motor vivo, y todo ello encarece el error. Un principiante hace mejor en empezar con una Click 125: más ligera, más baja, más predecible y más barata si se raya. Pasa a una Aerox cuando el tráfico de Phuket ya no te intimide.
¿Dónde van el casco y las cosas en la Click y la Aerox?
La Click admite un casco compacto bajo el asiento, y un bolso pequeño va en el piso plano; suele haber también un gancho. El hueco bajo el asiento de la Aerox es ajustado: no cabe casco y no hay piso plano. Con una Aerox llevas el casco contigo o lo aseguras, si la tienda ofrece un cable.
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Actualizado 2026-07-15