Tailandia y Nueva Zelanda establecen una asociación estratégica y planean recuperar los vuelos directos Bangkok-Auckland
Una Declaración Conjunta firmada en Wellington el 21 de agosto eleva la relación a asociación estratégica, fija la meta de triplicar el comercio para 2045 y respalda el plan de Thai Airways de volar de nuevo de Bangkok a Auckland desde marzo de 2027.
Tailandia y Nueva Zelanda han elevado su relación a una asociación estratégica, y uno de sus resultados prácticos es el plan de recuperar los vuelos directos entre Bangkok y Auckland. El primer ministro y ministro del Interior, Anutin Charnvirakul, y el primer ministro de Nueva Zelanda, Christopher Luxon, firmaron la Declaración Conjunta sobre la Asociación Estratégica tras las conversaciones bilaterales en la Casa de Gobierno de Wellington el viernes 21 de agosto de 2026. La portavoz del Gobierno, Rachada Dhanadirek, señaló que la firma tuvo lugar al mediodía, hora local, durante la visita oficial de Anutin, que coincide con el año del 70.º aniversario de las relaciones diplomáticas entre ambos países.
La declaración fija una meta económica que los dos gobiernos describen como ambiciosa: triplicar el comercio bilateral hasta 7.500 millones de dólares estadounidenses, unos 246.000 millones de baht, para 2045. Para lograrlo, ambas partes planean desarrollar la Asociación Económica Más Estrecha entre Tailandia y Nueva Zelanda y abrir más espacio para que las empresas y las personas colaboren.
La asociación se organiza en torno a cuatro áreas de cooperación en el marco del Plan de Acción Conjunto Tailandia-Nueva Zelanda 2026-2030. La primera abarca asuntos políticos y de seguridad, incluida una respuesta compartida al crimen transnacional, las estafas en línea y la trata de personas. La segunda se centra en la economía, el comercio y la innovación, con atención a la seguridad alimentaria y energética, la economía verde y la agricultura sostenible. La tercera se ocupa de la educación, la cultura y los vínculos entre personas. La cuarta aborda la cooperación regional y multilateral a través de la ASEAN, el APEC y los marcos del Mekong.
Junto a la declaración, los dos líderes presenciaron la firma de cuatro documentos de cooperación. Abarcaron la cooperación cultural, un memorando entre la Oficina de la Comisión de la Función Pública de Tailandia y Education New Zealand, una colaboración entre la Real Policía de Tailandia y la Policía de Nueva Zelanda en materia de intercambio de información, y un acuerdo del sector privado entre dos empresas, Chata Instruments y Aeroqual.
Para los viajeros, la noticia más concreta es la ruta aérea. Thai Airways planea reanudar los servicios directos entre Bangkok y Auckland, con marzo de 2027 como fecha prevista, y Anutin dijo que intentaría adelantarla si las condiciones lo permiten. Un enlace directo elimina una larga escala en una tercera ciudad y se espera que apoye el turismo, la educación y el intercambio entre personas en ambas direcciones.
Los visitantes neozelandeses suelen planificar sus propios viajes y a menudo quieren explorar más allá de un único resort. Al igual que Tailandia, Nueva Zelanda circula por la izquierda, así que alquilar un escúter, una motocicleta o un coche en lugares como Phuket, Chiang Mai o Samui resulta familiar en vez de intimidante. A medida que la ruta se desarrolle en el próximo año y medio, es probable que más viajeros independientes de la región busquen una forma sencilla y honesta de moverse una vez que aterricen.
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Nada de esto ocurre de la noche a la mañana. La meta comercial se extiende hasta 2045 y los vuelos aún están a más de un año de distancia, pero la dirección es clara. Tailandia y Nueva Zelanda están construyendo vínculos más estrechos, y una buena conectividad aérea junto con servicios locales fiables sobre el terreno pueden hacer que cada viaje sea más fácil de planificar y más gratificante de realizar.
