Thai Airways prepara 66 rutas para la temporada alta 2026/27, con más vuelos desde Europa, India y Asia

Thai Airways International ha publicado su horario de invierno 2026/27, y las cifras apuntan a una temporada alta intensa. La aerolínea nacional operará 66 rutas nacionales e internacionales entre el domingo 25 de octubre de 2026 y el sábado 27 de marzo de 2027, el periodo que coincide con los meses de mayor turismo en Tailandia. La compañía anunció el programa el 2 de septiembre y Nation Thailand publicó la lista completa de rutas al día siguiente.

La red se divide en 15 rutas a Europa y Australia, 43 por Asia y ocho rutas nacionales, todas operadas a través del centro de conexiones de la aerolínea en el aeropuerto Suvarnabhumi de Bangkok. THAI indica que aumentó las frecuencias en determinados servicios en respuesta a las reservas y la demanda, y que el horario está pensado para reforzar las conexiones vía Bangkok para pasajeros que enlazan vuelos de largo radio con vuelos regionales.

Dos destinos son nuevos o regresan. El servicio Bangkok-Da Nang con dos vuelos diarios comienza el 1 de diciembre de 2026 y da a Vietnam central un enlace directo con Bangkok de 14 vuelos semanales. También vuelve para el invierno un vuelo diario estacional a Gaya, en India, la puerta de entrada a Bodh Gaya para los peregrinos budistas. Según la aerolínea, ambos servicios se operan con un Airbus A320 de 156 asientos.

Europa recibe las incorporaciones más visibles. París pasa de un vuelo diario a dos desde el 1 de diciembre. Múnich sube a 10 vuelos semanales desde el 16 de diciembre y Zúrich a 11 semanales desde el 16 de enero de 2027. Fráncfort y Londres mantienen dos vuelos diarios, mientras que Estocolmo, Copenhague, Oslo, Estambul, Milán, Ámsterdam y Bruselas tienen servicio diario. En Australia, Melbourne y Sídney cuentan con dos vuelos diarios y Perth con uno.

En Asia, los cambios son sobre todo de frecuencia. Hong Kong pasa de 28 a 35 vuelos semanales desde el 1 de diciembre. Kuala Lumpur, Hanói y Vientián pasan a tres vuelos diarios en la misma fecha, y Penang tendrá dos diarios desde el 16 de noviembre. India sigue siendo un mercado prioritario: Nueva Delhi tiene cuatro vuelos al día y Bombay dos, Calcuta crece a 10 semanales desde el 1 de noviembre, Hyderabad a 10 y Bangalore a 11 semanales desde el 16 de noviembre, y Chennai queda en 11 semanales. Japón cuenta con tres vuelos diarios a Tokio Narita, dos a Haneda y Osaka, y Nagoya sube a 12 semanales desde el 16 de enero. Singapur mantiene cinco vuelos diarios.

Dentro del país, Phuket conserva nueve vuelos diarios, es decir 63 a la semana, durante toda la temporada. Chiang Mai también opera nueve diarios hasta finales de enero y luego siete diarios desde el 1 de febrero de 2027. Krabi, Chiang Rai y Hat Yai tienen tres vuelos diarios cada una, Khon Kaen cuatro, Udon Thani tres y Ubon Ratchathani dos.

Para el viajero, el significado práctico es sencillo. De noviembre a febrero es cuando Phuket, Krabi, Samui y Chiang Mai se llenan. Más asientos desde Europa e India significan más visitantes llegando en las mismas semanas, y nueve vuelos diarios a Phuket y Chiang Mai significan que muchos de ellos van directos a las playas o al norte el mismo día que aterrizan. Conviene reservar vuelos, hoteles y transporte terrestre con antelación, porque los mostradores del aeropuerto y los puntos de alquiler están en su momento más concurrido en diciembre y enero.

Esa es también la temporada en que más se demandan scooters, motos y coches sobre el terreno. Balm Rentals, un marketplace de alquiler de vehículos en Tailandia disponible en iOS, Android y web, está pensado justo para ese momento: el viajero ve el precio, el depósito y las condiciones del alquiler antes de pagar, las lee en su propio idioma y elige entre arrendadores locales con licencia reunidos en un solo lugar. Para los negocios locales de alquiler es un canal adicional que les trae clientes con las expectativas ya claras. Para un visitante que baja de uno de esos 63 vuelos semanales de THAI a Phuket, quita parte de la incertidumbre del primer día.

El horario de invierno sigue sujeto a los ajustes operativos habituales, por lo que los pasajeros deben confirmar los horarios cerca de la salida. La dirección, sin embargo, es clara: THAI añade capacidad donde las reservas son más fuertes, y Tailandia se prepara para una temporada alta completa.