ไทยศึกษาแผนประกันนักท่องเที่ยวสามระดับ ครอบคลุมถึงยานพาหนะที่เช่าขับเอง
ระหว่างที่ค่าธรรมเนียมแรกเข้า 450 บาทเข้าสู่การรับฟังความคิดเห็น หน่วยงานกำลังพิจารณาความคุ้มครองพื้นฐานด้านการแพทย์สำหรับผู้มาเยือนทุกคน ประกันเพิ่มเติมสำหรับกิจกรรมเสี่ยงสูง และประกันความรับผิดต่อบุคคลภายนอกสำหรับผู้ที่เช่ารถยนต์ รถจักรยานยนต์ หรือเจ็ตสกี
ประเทศไทยกำลังเปิดรับฟังความคิดเห็นต่อแผนที่จะเชื่อมค่าธรรมเนียมนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เสนอไว้ 450 บาท เข้ากับระบบประกันแบบเป็นชั้น ตามแนวคิดนี้ ผู้มาเยือนต่างชาติทุกคนจะได้รับความคุ้มครองพื้นฐานด้านอุบัติเหตุและค่ารักษาพยาบาล ส่วนผู้ที่ร่วมกิจกรรมเสี่ยงสูงหรือขับขี่ยานพาหนะเช่าด้วยตนเอง จะซื้อความคุ้มครองเพิ่มเติมอีกชั้นหนึ่ง
ค่าธรรมเนียมนี้ ซึ่งมักเรียกกันว่าค่าธรรมเนียมแรกเข้าของนักท่องเที่ยว อยู่ระหว่างการรับฟังความคิดเห็นเป็นเวลาอย่างน้อย 30 วัน นายวีระศักดิ์ โควสุรัตน์ อดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา ในฐานะประธานคณะที่ปรึกษาของรองนายกรัฐมนตรี ศุภจี สุธรรมพันธุ์ กล่าวว่ากระทรวงต้องการรับฟังจากผู้ที่ทำงานในภาคการท่องเที่ยวโดยตรง ไม่ใช่เพียงคำตอบทางออนไลน์ ประชาชนสามารถแสดงความคิดเห็นได้ระหว่างวันที่ 24 สิงหาคมถึง 28 กันยายน ผ่านเว็บไซต์กฎหมายของรัฐ law.go.th และกระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา เขาประเมินว่าค่าธรรมเนียมนี้อาจสร้างรายได้ราว 10,000 ล้านบาทต่อปี และจะกลายเป็นกองทุนขนาดใหญ่กองแรกของไทยที่อุทิศให้แก่การท่องเที่ยว
ระดับแรกครอบคลุมทุกคน ส่วนหนึ่งของค่าธรรมเนียม 450 บาท จะนำไปทำประกันอุบัติเหตุและการรักษาพยาบาลฉุกเฉินให้ผู้มาเยือนแต่ละคน เพื่อไม่ให้ค่ารักษาที่ค้างชำระของผู้ป่วยต่างชาติตกเป็นภาระของผู้เสียภาษีชาวไทยหรือโรงพยาบาลของรัฐ
ระดับที่สองจะขอให้นักท่องเที่ยวที่ทำกิจกรรมเสี่ยงสูง เช่น การดำน้ำลึก การปีนหน้าผา หรือบันจีจัมป์ ซื้อความคุ้มครองเพิ่ม ตามข้อเสนอ นักท่องเที่ยวจะซื้อได้ที่จุดกิจกรรมผ่านระบบ QR code ของผู้ประกอบการในพื้นที่ และราคาจะแตกต่างกันไปตามระดับความเสี่ยง โดยความรับผิดชอบในการมีประกันจะอยู่ที่ตัวนักท่องเที่ยวเอง ไม่ใช่ผู้ประกอบการ
ระดับที่สามเกี่ยวข้องมากที่สุดกับผู้ที่วางแผนเดินทางด้วยตนเอง โดยจะมีประกันความรับผิดต่อบุคคลภายนอกสำหรับนักท่องเที่ยวที่เช่าและขับขี่ยานพาหนะเอง ทั้งรถยนต์ รถจักรยานยนต์ หรือเจ็ตสกี รวมถึงการบังคับโดรน ความคุ้มครองจะจ่ายค่าความรับผิดของผู้มาเยือนหากก่อให้เกิดอุบัติเหตุ ทำให้ทรัพย์สินเสียหาย หรือทำให้ผู้อื่นบาดเจ็บ นายวีระศักดิ์กล่าวว่าระบบเดียวกันนี้ยังช่วยจัดระเบียบการจ้างงานตลอดห่วงโซ่การท่องเที่ยวได้ โดยพนักงานสามารถขึ้นทะเบียนเป็นตัวแทนประกัน รับค่าคอมมิชชัน และเข้าสู่ระบบภาษี
ในด้านการจัดเก็บ ร่างนี้วางกลไกให้เรียบง่าย การชำระเพียงครั้งเดียวจะครอบคลุมการเข้าออกหลายครั้งภายใน 30 วัน โดยเริ่มที่การเดินทางทางอากาศก่อน ส่วนพรมแดนทางบกและทางน้ำจะเริ่มในอีกหนึ่งปีถัดมา และกลุ่มที่ได้รับการยกเว้น ได้แก่ ผู้ถือใบอนุญาตทำงาน นักการทูต ผู้โดยสารต่อเครื่อง และเด็กอายุต่ำกว่าสองปี หน่วยงานกำลังศึกษาช่องทางชำระเงินหลายรูปแบบ ตั้งแต่การรวมค่าธรรมเนียมไว้กับตั๋วเครื่องบิน ไปจนถึงการใช้แบบฟอร์มขาเข้า TM6 แบบออนไลน์ โดยมีตู้บริการที่สนามบินและจุดชำระผ่าน QR เป็นช่องทางสำรอง ทั้งนี้ ร่างดังกล่าวยังอยู่ระหว่างการรับฟังความคิดเห็นและยังไม่มีผลบังคับใช้
สำหรับผู้ที่เช่ายานพาหนะ สิ่งที่ทุกระดับมีร่วมกันคือความชัดเจนเรื่องค่าใช้จ่ายและความรับผิดชอบก่อนออกสู่ท้องถนน ซึ่งเป็นความต้องการเดียวกับที่มาร์เก็ตเพลสอย่าง Balm Rentals ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อตอบโจทย์ Balm แสดงราคา เงินมัดจำ และเงื่อนไขการเช่าเป็นภาษาของผู้เดินทางก่อนชำระเงิน และรวบรวมผู้ให้เช่าที่ถูกกฎหมายและผ่านการตรวจสอบไว้ในที่เดียวผ่านแอปพลิเคชันบน iOS และ Android เมื่อมองเช่นนี้ แพลตฟอร์มจึงยืนอยู่เคียงข้างผู้ประกอบการรถเช่าท้องถิ่นของไทยและความพยายามในภาพรวมที่จะทำให้การเดินทางปลอดภัยและมีเอกสารครบถ้วนยิ่งขึ้น ไม่ใช่การแข่งขันกับพวกเขา
ขณะนี้ยังไม่มีอะไรตายตัว และการรับฟังความคิดเห็นอาจปรับรายละเอียดได้อีก ถึงกระนั้น ทิศทางก็ชัดเจนพอที่จะเป็นประโยชน์ได้ในวันนี้ ผู้ที่ตั้งใจจะขับรถในประเทศไทยสามารถเลือกบริการเช่าที่ระบุเงื่อนไขและเอกสารอย่างชัดเจนตั้งแต่ต้นได้ตั้งแต่ตอนนี้ ซึ่งเป็นพฤติกรรมที่ระบบประกันแบบเป็นชั้นจะสนับสนุน
