Thai Airways выставляет 66 маршрутов на высокий сезон 2026/27: больше рейсов из Европы, Индии и Азии

Thai Airways International опубликовала зимнее расписание 2026/27, и цифры говорят о насыщенном высоком сезоне. Национальный перевозчик будет выполнять 66 внутренних и международных маршрутов с воскресенья 25 октября 2026 по субботу 27 марта 2027 - в период, который совпадает с пиковыми туристическими месяцами Таиланда. Авиакомпания объявила программу 2 сентября, а Nation Thailand на следующий день опубликовала полный список маршрутов.

Сеть делится на 15 маршрутов в Европу и Австралию, 43 по Азии и восемь внутренних, все через хаб авиакомпании в бангкокском аэропорту Суварнабхуми. THAI сообщает, что увеличила частоту на отдельных направлениях в ответ на бронирования и спрос, а само расписание построено так, чтобы усилить стыковки через Бангкок для пассажиров, пересаживающихся с дальнемагистральных рейсов на региональные.

Два направления новые или возвращаются. Рейс Бангкок - Дананг дважды в день стартует 1 декабря 2026 года и даёт центральному Вьетнаму прямую связь с Бангкоком: 14 рейсов в неделю. Ежедневный сезонный рейс в индийскую Гаю, ворота к Бодх-Гае для буддийских паломников, тоже возвращается на зиму. По данным авиакомпании, оба направления обслуживает Airbus A320 на 156 мест.

Самые заметные прибавки - в Европе. Париж переходит с одного на два рейса в день с 1 декабря. Мюнхен вырастает до 10 рейсов в неделю с 16 декабря, Цюрих - до 11 в неделю с 16 января 2027 года. Франкфурт и Лондон сохраняют по два рейса в день, а Стокгольм, Копенгаген, Осло, Стамбул, Милан, Амстердам и Брюссель обслуживаются ежедневно. В Австралии Мельбурн и Сидней - дважды в день, Перт - ежедневно.

По Азии изменения в основном касаются частоты. Гонконг с 1 декабря переходит с 28 на 35 рейсов в неделю. Куала-Лумпур, Ханой и Вьентьян с той же даты получают по три рейса в день, Пенанг - два рейса в день с 16 ноября. Индия остаётся приоритетным рынком: Нью-Дели - четыре рейса в день, Мумбаи - два, Калькутта вырастает до 10 в неделю с 1 ноября, Хайдарабад до 10 и Бангалор до 11 в неделю с 16 ноября, Ченнаи - 11 в неделю. В Японию: три рейса в день в Токио Нарита, по два в Ханеду и Осаку, Нагоя вырастает до 12 в неделю с 16 января. Сингапур сохраняет пять рейсов в день.

Внутри страны Пхукет сохраняет девять рейсов в день, то есть 63 в неделю, на весь сезон. Чиангмай тоже получает девять в день до конца января, затем семь в день с 1 февраля 2027 года. Краби, Чианграй и Хатъяй - по три рейса в день, Кхонкэн - четыре, Удонтхани - три, Убонратчатхани - два.

Для путешественника практический смысл прост. С ноября по февраль Пхукет, Краби, Самуи и Чиангмай заполняются. Больше мест из Европы и Индии означает больше гостей в одни и те же недели, а девять ежедневных рейсов на Пхукет и в Чиангмай означают, что многие из них в день прилёта сразу отправляются на пляжи или на север. Перелёты, отели и наземный транспорт стоит бронировать заранее: стойки в аэропортах и пункты проката в декабре и январе загружены сильнее всего.

Это же сезон пикового спроса на скутеры, мотобайки и автомобили на месте. Balm Rentals, маркетплейс аренды транспорта в Таиланде, доступный на iOS, Android и в вебе, сделан именно для такого момента: путешественник видит цену, депозит и условия аренды до оплаты, читает их на своём языке и выбирает среди легальных местных прокатчиков, собранных в одном месте. Для местного прокатного бизнеса это дополнительный канал, который приводит гостей с уже понятными ожиданиями. А для гостя, который сходит с одного из тех 63 еженедельных рейсов THAI на Пхукет, это снимает часть неопределённости в первый день.

Зимнее расписание, как обычно, может корректироваться по операционным причинам, поэтому время рейсов стоит проверять ближе к вылету. Но направление понятно: THAI добавляет провозные ёмкости там, где бронирования сильнее всего, а Таиланд готовится к полноценному высокому сезону.