泰國訂出七項政策，推動觀光轉向更高價值

2026年7月27日星期一，泰國觀光與體育部長素拉薩·潘乍倫瓦拉功（Surasak Phancharoenworakul）與泰國觀光局（TAT）董事會及高階主管會面，為整個產業訂出七項政策。此一框架名為「全民觀光，未來觀光」，核心是改變何謂成功的定義：成為有意義、高價值的目的地，而不是追求最高的入境人數。

第一項政策定下基調，就是重質不重量。TAT不再只看每週有多少人抵達，而是被要求提供有意義的旅遊體驗，並提升每位旅客帶來的價值。對一個常以醒目數字衡量觀光的國家而言，這是安靜卻真實的重心轉移。

第二項政策把利益分得更廣。泰國希望把旅遊帶出最知名的海灘，走向次級城市與全國55個目標社區，讓觀光收入下沉到基層，而不只是集中在大型樞紐。

讓全國一年到頭都熱絡是第三項重點，並配有具體專案。泰遊泰Plus共付方案意在刺激國內旅遊。與六家國內航空合作的「泰航全感受」（Fly Thai All the Feelings）提供共40萬個座位的優惠票價，減輕國內飛行的負擔。第三項專案Thailand Air Connect則與航空公司合作，維持航班穩定，並在包機與定期航線上增加班次與座位。

大型盛事是計畫的另一環。泰國將於2026至2030年主辦Tomorrowland音樂節，觀光部預期每年可帶來34.58億至53.01億泰銖的淨經濟價值，並有至少12萬7,500名國際參與者與2萬2,500名泰國參與者。其餘政策聚焦於TAT自身的治理、在該機構轉隸文化部時的平順交接，以及面對快速變動世界的長期準備。

對旅客來說，「高價值、有意義的旅遊」並不抽象。它通常意味著走出度假村大門：一座次級城鎮、一個社區市集、一段更安靜、可按自己節奏抵達的海岸。這正是這些政策想鼓勵的旅程，而這樣的旅程，取決於你抵達後能否自由移動。

這正是Balm Rentals與泰國自身努力相互補位之處。當旅客想前往那55個社區之一，或主要觀光路線之外的次級城市時，一輛可靠的機車、速可達或汽車，往往決定了你是看見一個地方，還是錯過它。Balm把經審核的當地業者集中在同一個平台，價格、押金與條件在預訂前就清楚呈現，並以旅客自己的語言顯示。不需押護照，也不必猜測保險條款。

這種做法呼應觀光部所描述的同一目標：更優質的體驗，並更均勻地分布到全國各地。當地租車行仍是核心，Balm只是讓他們的方案更容易比較與預訂，支援iOS與Android，讓首次到訪者能像訂機票一樣，安心規劃行程中自由行的部分。

這七項政策是方向，而非完成的計畫，許多細節將在未來幾季與航空公司、社區及夥伴共同敲定。但訊息已相當清楚：泰國押注在每一趟旅程的品質，而不只是入境人數。