泰國航空為2026/27旺季排定66條航線，增加來自歐洲、印度與亞洲的航班

泰國國際航空已公布2026/27冬季時刻表，數字顯示這將是一個繁忙的旺季。這家國家航空公司將在2026年10月25日（週日）至2027年3月27日（週六）期間營運66條國內與國際航線，這段時間正好與泰國旅遊高峰月份重疊。航空公司於9月2日宣布此計畫，Nation Thailand於翌日報導了完整航線清單。

航網分為15條飛往歐洲與澳洲的航線、43條亞洲航線及8條國內航線，全部經由曼谷素萬那普機場樞紐運作。泰航表示，已根據訂位與旅遊需求提高部分航線的班次，時刻表的設計目的在於強化經曼谷轉機的銜接，方便在長程與區域航班之間轉乘的旅客。

有兩個目的地屬於新開或恢復航線。曼谷至峴港每日兩班的航線將於2026年12月1日開航，讓越南中部與曼谷之間有每週14班的直飛連結。飛往印度伽耶的每日季節性航班也在冬季回歸，伽耶是佛教朝聖者前往菩提伽耶的門戶。據航空公司表示，這兩條航線均採用156座的空中巴士A320執飛。

歐洲的增班最為明顯。巴黎自12月1日起由每日一班增至每日兩班。慕尼黑自12月16日起增至每週10班，蘇黎世自2027年1月16日起增至每週11班。法蘭克福與倫敦維持每日兩班，斯德哥爾摩、哥本哈根、奧斯陸、伊斯坦堡、米蘭、阿姆斯特丹與布魯塞爾每日一班。澳洲方面，墨爾本與雪梨每日兩班，伯斯每日一班。

亞洲的變動主要在班次。香港自12月1日起由每週28班增至35班。吉隆坡、河內與永珍同日起各增至每日三班，檳城自11月16日起增至每日兩班。印度仍是重點市場：新德里每日四班，孟買每日兩班，加爾各答自11月1日起增至每週10班，海得拉巴增至每週10班、班加羅爾增至每週11班（自11月16日起），清奈每週11班。日本方面，東京成田每日三班，羽田與大阪每日兩班，名古屋自1月16日起增至每週12班。新加坡維持每日五班。

國內方面，普吉整個季節維持每日九班，即每週63班。清邁至1月底也是每日九班，2027年2月1日起改為每日七班。喀比、清萊與合艾各每日三班，孔敬四班，烏隆他尼三班，烏汶兩班。

對旅客而言，實際意義很直接。11月至2月是普吉、喀比、蘇美與清邁最擁擠的時候。來自歐洲與印度的座位增加，代表更多旅客在同幾週抵達；而每日九班飛往普吉與清邁的航班，意味著許多人在落地當天就直奔海灘或北部。機票、住宿與地面交通值得提早預訂，因為12月和1月是機場櫃檯與租車櫃檯最忙碌的時候。

這也是當地機車、摩托車與汽車租賃需求最高的季節。Balm Rentals是泰國的車輛租賃平台，提供iOS、Android與網頁版本，正是為這樣的時刻而設計：旅客在付款前就能看到價格、押金與租賃條件，以自己的語言閱讀，並從集中在同一處的合法本地租賃業者中選擇。對本地租賃業者來說，這是一個額外的渠道，把已經清楚條件的客人帶到他們面前。對於搭乘泰航每週63班航班之一抵達普吉的旅客而言，這能減少第一天的一些不確定。

冬季時刻表仍可能因常規營運因素調整，旅客應在出發前再次確認時間。但方向很明確：泰航正在訂位最強勁的航線上增加運力，泰國正為一個完整的旺季做準備。