थाईलैंड ने तीन-स्तरीय पर्यटक बीमा योजना पर विचार शुरू किया, किराये के वाहन भी दायरे में
प्रस्तावित 450 बाट प्रवेश शुल्क के सार्वजनिक परामर्श में जाने के साथ, अधिकारी हर आगंतुक के लिए बुनियादी चिकित्सा कवर, उच्च-जोखिम गतिविधियों के लिए अतिरिक्त बीमा, और कार, मोटरबाइक या जेट स्की किराये पर लेने वाले यात्रियों के लिए तीसरे पक्ष की देयता का बीमा सुझा रहे हैं।
थाईलैंड एक ऐसी योजना पर राय ले रहा है जो विदेशी पर्यटकों के लिए प्रस्तावित 450 बाट शुल्क को एक स्तरबद्ध बीमा प्रणाली से जोड़ेगी। इस विचार के तहत, आने वाले हर विदेशी यात्री को दुर्घटना और चिकित्सा का बुनियादी कवर मिलेगा, जबकि उच्च-जोखिम गतिविधियों में भाग लेने वाले या खुद किराये का वाहन चलाने वाले लोग इसके ऊपर अतिरिक्त सुरक्षा खरीदेंगे।
यह शुल्क, जिसे अक्सर पर्यटक प्रवेश लेवी कहा जाता है, कम से कम 30 दिनों के सार्वजनिक परामर्श से गुजर रहा है। पूर्व पर्यटन एवं खेल मंत्री और उप प्रधानमंत्री सुफाजी सुथुमपन (Suphajee Suthumpun) की सलाहकार टीम के अध्यक्ष वीरासक कोवसुरत (Weerasak Kowsurat) ने कहा कि मंत्रालय केवल ऑनलाइन उत्तरों के बजाय पर्यटन में काम करने वाले लोगों से सीधे राय सुनना चाहता है। राय 24 अगस्त से 28 सितंबर तक सरकारी विधि पोर्टल law.go.th और पर्यटन एवं खेल मंत्रालय के माध्यम से दी जा सकती है। उन्होंने अनुमान लगाया कि यह लेवी हर साल लगभग 10 अरब बाट जुटा सकती है और यह पर्यटन को समर्पित थाईलैंड का पहला बड़े पैमाने का कोष बनेगी।
पहला स्तर सभी पर लागू होगा। 450 बाट शुल्क का एक हिस्सा हर आगंतुक के लिए दुर्घटना और आपातकालीन चिकित्सा बीमा पर खर्च होगा, ताकि विदेशी मरीजों के बकाया अस्पताल बिल थाई करदाताओं या सरकारी अस्पतालों पर न पड़ें।
दूसरा स्तर उच्च-जोखिम गतिविधियों, जैसे स्कूबा डाइविंग, रॉक क्लाइंबिंग या बंजी जंपिंग करने वाले यात्रियों से अतिरिक्त कवर खरीदने को कहेगा। प्रस्ताव के अनुसार, वे इसे गतिविधि स्थल पर स्थानीय संचालक द्वारा उपलब्ध QR कोड के माध्यम से खरीदेंगे, और कीमत जोखिम के अनुसार बदलेगी। बीमा रखने की जिम्मेदारी संचालक के बजाय स्वयं यात्री पर होगी।
तीसरा स्तर उन लोगों के लिए सबसे प्रासंगिक है जो अपने दम पर घूमने की योजना बनाते हैं। यह उन पर्यटकों के लिए तीसरे पक्ष की देयता का बीमा लाएगा जो खुद कोई वाहन किराये पर लेकर चलाते हैं, चाहे वह कार हो, मोटरसाइकिल हो या जेट स्की, या जो ड्रोन उड़ाते हैं। यदि यात्री किसी दुर्घटना, संपत्ति की क्षति या किसी अन्य व्यक्ति को चोट का कारण बनता है, तो यह कवर उसकी देयता का भुगतान करेगा। वीरासक ने कहा कि यही प्रणाली पर्यटन आपूर्ति शृंखला में रोजगार को औपचारिक रूप भी दे सकती है, जिसमें कर्मचारी बीमा एजेंट के रूप में पंजीकृत होकर कमीशन कमा सकते हैं और कर प्रणाली में शामिल हो सकते हैं।
वसूली के मामले में, मसौदा तंत्र को सरल रखता है। एक ही भुगतान 30 दिनों के भीतर कई प्रवेशों को कवर करेगा, पहले हवाई यात्रा से शुरुआत होगी और थल एवं जल सीमाएं एक साल बाद जुड़ेंगी, और काम की अनुमति रखने वाले, राजनयिक, ट्रांजिट यात्री तथा दो साल से कम उम्र के बच्चे जैसे समूह छूट में रहेंगे। अधिकारी भुगतान के कई तरीकों का अध्ययन कर रहे हैं, हवाई टिकट में शुल्क जोड़ने से लेकर ऑनलाइन TM6 आगमन फॉर्म के उपयोग तक, जबकि हवाई अड्डे के कियोस्क और QR भुगतान बिंदु बैकअप के रूप में रहेंगे। मसौदा अभी परामर्श में है और अभी लागू नहीं हुआ है।
जो यात्री वाहन किराये पर लेते हैं, उनके लिए इन सभी स्तरों में साझा बात यह है कि सड़क पर निकलने से पहले लागत और जिम्मेदारी को लेकर स्पष्टता हो। Balm Rentals जैसा मार्केटप्लेस ठीक इसी जरूरत के इर्द-गिर्द बना है। Balm भुगतान से पहले यात्री की अपनी भाषा में कीमत, जमा राशि और किराये की शर्तें दिखाता है, और अपने iOS तथा Android ऐप के जरिये कानूनी एवं सत्यापित किराया-प्रदाताओं को एक ही जगह पर लाता है। इस दृष्टि से, यह मंच थाईलैंड के स्थानीय किराया व्यवसायों और यात्रा को अधिक सुरक्षित तथा बेहतर दस्तावेज़ों वाला बनाने के व्यापक प्रयास के साथ खड़ा है, न कि उनसे प्रतिस्पर्धा में।
अभी कुछ भी तय नहीं है, और परामर्श से ब्योरे बदल सकते हैं। फिर भी, दिशा इतनी स्पष्ट है कि आज ही काम की है। थाईलैंड में गाड़ी चलाने की योजना बनाने वाला यात्री अभी से ऐसा किराया चुन सकता है जो अपनी शर्तें और कागज़ात शुरू से साफ़-साफ़ बताए, और यही आदत एक स्तरबद्ध बीमा प्रणाली को प्रोत्साहित करेगी।
