Riyadh Air ने रियाद-बैंकॉक सीधी उड़ानें शुरू कीं, अक्टूबर से रोज़ाना सेवा
Boeing 787-9 पर नया रूट हफ़्ते में तीन उड़ानों से शुरू होकर हर महीने लगभग 3,840 आगमन सीटें जोड़ता है, जबकि थाईलैंड सऊदी अरब से पर्यटकों की वापसी पर काम कर रहा है
Riyadh Air की रियाद से बैंकॉक की पहली नियमित उड़ान 3 सितंबर 2026 को सुवर्णभूमि हवाई अड्डे पर उतरी। थाईलैंड पर्यटन प्राधिकरण (TAT) ने इस सेवा का स्वागत सऊदी अरब और पूरे मध्य पूर्व से नई सीधी क्षमता के रूप में किया। TAT इस लंबी दूरी के बाज़ार को उच्च-मूल्य वाला बाज़ार मानता है। उद्घाटन उड़ान 2 सितंबर को रात 22:15 बजे किंग खालिद अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे से रवाना हुई और अगली सुबह 10:35 बजे बैंकॉक पहुँची।
रियाद-बैंकॉक रूट Riyadh Air के नेटवर्क का 14वाँ रूट है और इसे 290 सीटों वाले Boeing 787-9 Dreamliner विमान से संचालित किया जाता है। फ़िलहाल हफ़्ते में तीन उड़ानें हैं: रियाद से सोमवार, बुधवार और शुक्रवार को, और बैंकॉक से मंगलवार, गुरुवार और शनिवार को। अक्टूबर 2026 से एयरलाइन रोज़ाना सेवा शुरू करने की योजना बना रही है। शुरुआती आवृत्ति पर यह रूट हर महीने थाईलैंड में लगभग 3,840 आगमन सीटें जोड़ता है।
उड़ान का स्वागत परिवहन उप-मंत्री Phattrapong Phattraprasit; यूरोप, अमेरिका, मध्य पूर्व और अफ़्रीका के लिए अंतरराष्ट्रीय विपणन की TAT उप-गवर्नर Chiravadee Khunsub; सुवर्णभूमि हवाई अड्डे के महाप्रबंधक Kittipong Kittikachorn; और Riyadh Air के मुख्य कार्यकारी अधिकारी Tony Douglas ने किया। थाईलैंड में सऊदी अरब के राजदूत Abdulrahman Abdulaziz Alsuhaibani भी इसी उड़ान से पहुँचे। उसी शाम Riyadh Air ने TAT के साथ बैंकॉक के The Athenee होटल में एक गाला डिनर आयोजित किया।
समय का अपना महत्व है। TAT के अनुसार जुलाई से सितंबर मध्य पूर्व के लिए विदेश यात्रा का प्रमुख दौर है, और सऊदी अरब थाईलैंड के लिए इस क्षेत्र के सबसे अधिक संभावना वाले बाज़ारों में से एक है। 2026 में अब तक थाईलैंड में सऊदी अरब से 121,907 पर्यटक आए हैं, जबकि 2025 की इसी अवधि में यह संख्या 142,774 थी, यानी 14.62 प्रतिशत की गिरावट। TAT इस प्रवाह को मज़बूत हवाई संपर्क, हलाल भोजन जैसी मुस्लिम-अनुकूल सेवाओं और ऑनलाइन ट्रैवल एजेंसियों के ज़रिए डिजिटल मार्केटिंग से फिर से बढ़ाना चाहता है।
इन उड़ानों में कौन सफ़र करता है? TAT के अनुसार सऊदी पर्यटक आमतौर पर 10 से 12 दिन ठहरते हैं और प्रति व्यक्ति प्रति यात्रा लगभग 110,000 बात खर्च करते हैं। परिवारों का हिस्सा बड़ा है। रुचियों में शॉपिंग, समुद्र तट, प्रकृति, थाई खाना, चिकित्सा सेवाएँ और वेलनेस सबसे ऊपर हैं। उतना ही ग़ौरतलब है कि वे कहाँ जाते हैं: माँग बैंकॉक, फुकेत और पटाया से आगे क्राबी, फांग-नगा, को सामुई और चियांग माई तक फैल रही है।
10 दिन की यात्रा में बैंकॉक और किसी समुद्र तटीय प्रांत को मिलाने वाले परिवार के लिए आवाजाही एक व्यावहारिक सवाल है। हवाई अड्डे का ट्रांसफ़र पहला हिस्सा संभाल लेता है, लेकिन क्राबी या फांग-नगा में एक हफ़्ता आमतौर पर किराए की कार का मतलब है, जबकि को सामुई और फुकेत में कई पर्यटक स्कूटर चुनते हैं। लंबे प्रवास में एक दिन के सौदे की बजाय कई दिनों का किराया ज़्यादा अनुकूल रहता है, और परिवारों को हॉर्सपावर से ज़्यादा सीटों, सामान की जगह और बच्चों की सुरक्षा की परवाह होती है।
यहीं Balm Rentals जैसा मार्केटप्लेस स्थानीय किराया व्यवसायों के साथ मिलकर काम आता है। यात्री सत्यापित, लाइसेंस-प्राप्त प्रदाताओं की कारों, स्कूटरों और बाइकों की तुलना एक ही जगह, समर्थित कई भाषाओं में से किसी एक में कर सकते हैं, और भुगतान से पहले पूरी क़ीमत, जमा राशि और किराए की शर्तें देख सकते हैं। iOS और Android ऐप्स, और साथ में वेब संस्करण, से विमान उतरने से पहले ही वाहन तय किया जा सकता है या सामुई या चियांग माई में मौक़े पर बुकिंग की जा सकती है। Balm इन गंतव्यों की सेवा करने वाली किराया दुकानों की जगह नहीं लेता। यह उन्हें एक स्पष्ट, बहुभाषी शोकेस देता है और पर्यटकों को काउंटर पर कम अप्रत्याशित बातों का सामना करना पड़ता है।
इस तरह की सीधी क्षमता शुरू में धीरे-धीरे बढ़ती है। हफ़्ते की तीन उड़ानें अक्टूबर में सात हो जाएँगी; अगर यात्री भार बना रहा, तो मध्य पूर्व से और उड़ानें और गंतव्य जुड़ सकते हैं। होटलों से लेकर आओ नांग में किराया काउंटर चलाने वाले परिवार तक, थाईलैंड के पर्यटन उद्योग के लिए इसका मतलब है ज़्यादा समय ठहरने और ज़्यादा खर्च करने वाले मेहमानों की एक स्थिर धारा। पर्यटकों के लिए यह उस देश तक का छोटा सफ़र है, जिसने वर्षों में ठीक वही सेवाएँ खड़ी की हैं जिनकी उन्हें तलाश रहती है।
स्रोत
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