फुकेत के पर्यटन नेताओं ने संख्या के बजाय मूल्य पर ज़ोर दिया

फुकेत का पर्यटन उद्योग Phuket Tourism Forum 2026 में जुटा, जो वैश्विक यात्रा बाज़ार में बदलावों के बीच द्वीप के लिए नई दिशा तलाशने पर केंद्रित एक सेमिनार था। The Phuket News ने 5 सितंबर 2026 को वक्ताओं का जो संदेश रिपोर्ट किया, वह एक जैसा था: भविष्य की वृद्धि को पर्यटकों की संख्या से कम और आर्थिक मूल्य, स्थिरता और द्वीप पर रहने वाले लोगों के जीवन की गुणवत्ता से अधिक मापा जाना चाहिए।

फ़ोरम का उद्घाटन करते हुए फुकेत के सांसद चलर्मपोंग सैंगडी ने कहा कि प्रांत बढ़ती प्रतिस्पर्धा, पर्यटकों के बदलते व्यवहार, सीमित ज़मीन, बुनियादी ढांचे की सीमाओं, यातायात जाम और तेज़ शहरी विस्तार का सामना कर रहा है। उनके अनुसार अब मुख्य सवाल यह नहीं है कि और पर्यटक कैसे लाए जाएं, बल्कि यह है कि फुकेत पर्यटन को किस दिशा में ले जाना चाहता है और वृद्धि से निवासियों को अधिकतम लाभ कैसे मिले।

फुकेत टूरिज़्म इंडस्ट्री काउंसिल के अध्यक्ष रंगसीमन किंगकेओ ने इस तर्क को आंकड़ों से पुष्ट किया। पिछले दशक में पर्यटकों के आगमन में औसतन सिर्फ़ 0.6% सालाना वृद्धि हुई है और लगभग 14.1 मिलियन की संख्या अभी 2019 के 14.3 मिलियन के शिखर तक नहीं पहुंची है। हालांकि पर्यटन राजस्व औसतन 5.2% सालाना और प्रति यात्रा खर्च लगभग 4.5% सालाना बढ़ा है। फुकेत पहले से ही थाईलैंड में पर्यटक खर्च के मामले में अग्रणी प्रांत है, जहां प्रति यात्रा लगभग 38,000 बात खर्च होते हैं। उन्होंने कहा कि "गुणवत्तापूर्ण पर्यटक" को तीन बातों से परिभाषित किया जाना चाहिए: खर्च, ठहरने की अवधि और स्थानीय समाज व पर्यावरण के प्रति सम्मान।

उन्होंने तेज़ विस्तार की कीमत के बारे में भी खुलकर बात की। रोज़ाना कचरा 1,200 से 1,500 टन तक पहुंचता है और संचित कचरा 2 मिलियन टन से अधिक है। यातायात एक बड़ी चिंता है: फुकेत में हाल में 92 सड़क मौतें दर्ज हुईं, जिनमें ज़्यादातर मोटरबाइक से जुड़ी थीं, और मुख्य मार्गों पर जाम काफ़ी बढ़ गया है। ज़मीन और किराए की बढ़ती कीमतों ने कुछ पुराने निवासियों को फुकेत ओल्ड टाउन के आसपास के इलाकों से बाहर जाने पर मजबूर कर दिया है।

सस्टेनेबल टूरिज़्म डेवलपमेंट फ़ाउंडेशन के अध्यक्ष भुम्मिकित्ती रुक्तैंगम ने "Phuket 4Sight" प्रस्तुत किया, जो 2030 तक की दृष्टि वाली निजी क्षेत्र की पांच वर्षीय योजना है। इसमें सात प्राथमिक क्षेत्र हैं, जिनमें समुद्री उद्योग, MICE और मेगा-इवेंट, स्मार्ट-सिटी विकास और गैस्ट्रोनॉमी शामिल हैं, और फुकेत की पहचान को "विश्व-स्तरीय पर्यटन स्थल" से बदलकर "सबके लिए खुशियों का शहर" बनाने का प्रस्ताव है। उन्होंने जिन जोखिमों का ज़िक्र किया उनमें तटीय कटाव, प्रवाल विरंजन, बढ़ती जीवन लागत और यह संभावना शामिल है कि AI सिस्टम द्वीप के बारे में गलत जानकारी दोहराएं। उनके सुझावों में निर्णय लेने के लिए केंद्रीकृत डेटा और शहर प्रबंधन का डिजिटल रूपांतरण शामिल था।

फुकेत टूरिस्ट एसोसिएशन के अध्यक्ष सरायुत मल्लम ने Expedia के साथ एक मार्केटिंग अभियान का ब्योरा दिया, जिसमें 25 स्थानीय होटल शामिल थे और कुल निवेश 400,000 बात था। इसने एक साल में 1.8 मिलियन अमेरिकी डॉलर की बुकिंग दी, यानी 40 मिलियन बात से अधिक, जिसमें अमेरिकी यात्रियों की अग्रिम बुकिंग का हिस्सा ख़ासा ऊंचा था। एसोसिएशन अब इस साझेदारी को रेस्तरां, टूर ऑपरेटरों, क्रूज़ कंपनियों और सामुदायिक उद्यमों तक बढ़ाना चाहता है ताकि खर्च सीधे स्थानीय कारोबारों तक पहुंचे। फुकेत बुटीक एकोमोडेशन एसोसिएशन के चिनावत उदोमनियोम ने बताया कि उनके सेगमेंट के मेहमान प्रति व्यक्ति प्रतिदिन लगभग 7,500 बात खर्च करते हैं, जिनमें से कमरे पर सिर्फ़ 1,500 से 2,000 बात जाते हैं। बाकी रकम रेस्तरां, बाज़ारों, मसाज व्यवसायों, परिवहन ऑपरेटरों और स्थानीय टूर में घूमती है।

आगंतुकों के लिए फ़ोरम के विषय व्यावहारिक अपेक्षाओं में बदलते हैं। जो यात्री लंबे समय तक ठहरता है और द्वीप को ज़िम्मेदारी से घूमता है, उसे आने-जाने के भरोसेमंद साधन चाहिए, और सड़क मौतों के आंकड़े बताते हैं कि वाहन और किराए पर देने वाले साझेदार का चुनाव क्यों मायने रखता है। यहीं Balm Rentals फुकेत के रेंटल कारोबारों के साथ अपनी भूमिका देखता है: यह मार्केटप्लेस बाइक, स्कूटर और कारों के सत्यापित, कानूनी रूप से संचालित रेंटल प्रदाताओं को एक जगह लाता है, भुगतान से पहले कीमत, जमा राशि और शर्तें साफ़ दिखाता है, और iOS व Android ऐप और वेब पर सब कुछ यात्री की अपनी भाषा में प्रस्तुत करता है। स्पष्ट शर्तें किराएदारों और ऑपरेटरों के बीच गलतफहमी कम करती हैं, और कानूनी प्रदाताओं की तुलना के लिए एक ही जगह होना उसी पारदर्शी और सुविज्ञ पर्यटन अर्थव्यवस्था को सहारा देता है, जिसका ज़िक्र फ़ोरम के वक्ताओं ने किया।

प्रिंस ऑफ़ सोंगक्ला विश्वविद्यालय के एसोसिएट प्रोफ़ेसर डॉ. चयानन फूचारोएन ने संरचनात्मक तस्वीर जोड़ी: आवास और खाद्य सेवाएं फुकेत की अर्थव्यवस्था का 49.5% हैं, जो थाईलैंड में सबसे ऊंचा हिस्सा है, जबकि विनिर्माण सिर्फ़ 1.9% है। औसत पर्यटक खर्च प्रति व्यक्ति प्रतिदिन लगभग 8,667 बात है, जो देश में सबसे अधिक है। वक्ता मोटे तौर पर इस बात पर सहमत थे कि फुकेत अब सिर्फ़ आगमन संख्या पर निर्भर नहीं रह सकता। अब काम यह है कि जाम, कचरे, बुनियादी ढांचे, पर्यावरणीय दबाव और जीवन लागत से निपटते हुए पर्यटन से मिलने वाले मूल्य को बढ़ाया जाए, और यह सुनिश्चित किया जाए कि इसका लाभ व्यापक समुदाय तक पहुंचे।